【数量は多】 レヴォーグ | (ピロ無) Sports☆i 車高調 前期 VM (車高調整式)【アールエスアール】レヴォーグ / サスペンションキット-車高調整キット

【数量は多】 レヴォーグ | (ピロ無) Sports☆i 車高調 前期 VM (車高調整式)【アールエスアール】レヴォーグ / サスペンションキット-車高調整キット



レヴォーグ VM 前期 車高調 Sports☆i (ピロ無)
メーカーアールエスアール【RS-R】
メーカーコードNSPF450M
カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)
適合代表車種レヴォーグ LEVORG
130 マークX MARK X
※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥3,300円(税込) となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
商品詳細■製品概要
Sports☆iはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。

スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。

また、オプション設定にてピロボールアッパーマウント仕様も用意しました。(一部車種除く)

・適合型式: VM グレード等:1.6GT-SアイサイトMC前・MC後 / 1.6GTMC前 / 2.0GT-SアイサイトMC前 / 2.0STIスポーツアイサイトMC前 駆動方式:4WD 年式:MC前 H 26/6~29/7 MC後 H 29/8~

・1.6GT-SアイサイトMC前 車高調整幅:フロント/0~-50mm リア/-20~-65mm、最大車高調整幅:フロント/+10~-75mm リア/-10~-90mm、推奨車高:フロント/-25~-30mm リア/-35~-40mm 備考:バネレート選択幅F8K~14K、R8K~14K

・1.6GT-SアイサイトMC後 車高調整幅:フロント/0~-50mm リア/-20~-70mm、最大車高調整幅:フロント/+10~-70mm リア/-10~-90mm、推奨車高:フロント/-25~-30mm リア/-35~-40mm 備考:バネレート選択幅F8K~14K、R8K~14K、VMG(2.0L)MC後未確認。

・1.6GT MC前 車高調整幅:フロント/0~-45mm リア/-15~-60mm、最大車高調整幅:フロント/+10~-70mm リア/-5~-85mm、推奨車高:フロント/-25~-30mm リア/-30~-35mm 備考:バネレート選択幅F8K~14K、R8K~14K

・2.0GT-Sアイサイト MC前 車高調整幅:フロント/0~-50mm リア/-20~-65mm、最大車高調整幅:フロント/+10~-75mm リア/-10~-90mm、推奨車高:フロント/-25~-30mm リア/-35~-40mm 備考:バネレート選択幅F8K~14K、R8K~14K

・2.0STIスポーツアイサイトMC前 車高調整幅:フロント/+5~-40mm リア/-5~-50mm、最大車高調整幅:フロント/+15~-65mm リア/+5~-75mm、推奨車高:フロント/-20~-25mm リア/-20~-25mm 備考:バネレート選択幅F8K~14K、R8K~14K、VM4/1.6STIスポーツアイサイト未確認

・仕様:推奨
バネレート:フロント/10.00k リア/10.00k
・減衰力調整:F ○ R ○
全長調整:F ○ R ○
フロントキャンバー調整:○
リア車高調整方式:全長式
注意事項●[減衰力調整の表記が※1の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●[減衰力調整の表記が※2の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルア
ジャスター装着により、
 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。
 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致
します。)
●[フロントキャンバー調整の表記が※3の場合]:キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。
アッパーマウント付きASSYではありません。)
●[フロントキャンバー調整の表記が※4の場合]:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウ
ントは純正を使用します。)

※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
商品タグNSPF450M レヴォーグ VM 前期 車高調 Sports☆i (ピロ無) サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R レヴォーグ LEVORG
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
バリエーション
(別仕様商品)
レヴォーグ VM 前期 車高調 Sports☆i
この商品には別の仕様の商品が設定されています。

1.(ピロ無)(現在の商品)

2.( ピロ仕様)
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